トヨタ・クラウンにお乗りのオーナーさんで、これから乗り替えを考える人であれば、現在のクラウンがいくらで買取ってもらえるかが気になるでしょう。
近年のクラウンシリーズには、ロイヤルサルーンシリーズとアスリートシリーズがあり、中古車相場ではどのモデルもアスリートシリーズの方が高く買取られています。
現行モデルのS21型は2012年にフルモデルチェンジして、やはりロイヤルサルーンシリーズとアスリートシリーズの2タイプで生産されています。
中古市場で最も人気の高いアスリートSについて考えてみましょう。
2000㏄のモデルでアスリートS‐Tは新車価格450万円(消費税込)で、クラウンとしては比較的安価なモデルでターボ搭載したモデルです。
マイナーチェンジにより、2000ccダウンサイジングターボモデルの追加生産により、価格帯も若干下がり、メーカーのシェアを拡大する狙いが的を得て、多くの新型モデルが市場に投入されています。
この事から中古市場でも人気が上がり、走行距離の少ない車の価格が高くなっています。
クラウンの買取相場は？
買取価格は27年式で走行距離1万キロから1万5千キロまでで、おおよそ280万円から350万円という価格で推移しています。
黒のボディカラーで走行距離が少なく、サンルーフや純正エアロなどの人気のオプションがカスタマイズされている車両の査定額が高くなる傾向が見られ、買取額が380万円以上となる場合もあります。
トヨタ・クラウンは市販車モデルで同社マジェスタを兄弟モデルとして２大高級セダンとして、トヨタのフラッグシップ車両であり、国内高級セダン売り上げトップに君臨しています。
多くの車が法人車両として導入されており、リース契約車両も多いです。
リース車両はメンテナンスが非常に行き届いていおり、走行距離は若干多めでありながら、程度が良いことなどから中古市場で非常に人気が高まります。
クラウンを少しでも高く売るためには、まず、中古車買取相場を確認する事です。
インターネットなどでも調べる事が可能ですが、業者間で流通させる際に年式やグレード別に指数化された買取相場表があり、それに基づいてある程度の概算価格が分かります。
より高くクラウンを売る方法
次に中古車一括査定を行います。
車の情報を入力し、複数の会社から概算見積額がきた後に、実際の車両査定を行い価格が決定するのですが、参加した各会社が異なる価格を出すでしょう。
高値を付けた２社程度に交渉を試み、価格アップを打診するのです。
相場は価格の中央値であり、あくまでも平均価格でありますので、条件が良ければ相場よりも高く売れる事は間違いありません。
特にアスリートの場合は中古車市場での人気が高くなるため、条件の良い車両の買取に各社力を入れてくるはずです。
買取額を上げるために、意外にも気を付ける事があります。
査定に出される前に車内の掃除と洗車をして綺麗にしておくと良いです。
綺麗な車は転売しやすいため、査定額に差が付きやすくなります。
